拉力計十年創新能否實踐智能化?

拉力計十年創新能否實踐智能化?

 十年前，從模仿開始，我國拉力計實現了從無到有階段，由于是僅是外觀與結構的模仿，核心技術遠未撐握，產品質量也可想而知，客戶心目中進口質量比國產的好得多;的概念，就是此時形成的，這種先入為主的觀念；也是阻礙現階段儀器儀表行業發展的最大障礙，國內的產品缺乏理性的理解，什么東西都是從無到有，然后才能有后續的發展，一切指責都是停留在紙上談兵層面，層面，重要的是付諸了實踐。

經過十年的實踐，現在拉力計產品可以說是百花齊放，無線拉力計、數顯拉力計、都發展出不少國產品牌、雖然也是良莠不齊，但不少產品是可以完全替代日本品牌了，特別是無線拉力計，如果核心部件傳感器若采用與進口牌一致，那質量與穩定性幾乎無任何差異，我們不能忽略了，進口品牌的價格是我們的6倍左右,現階段國產拉力計行業取得了小小的成績，還需要繼續努力走向更高端的智能化，在核心部件上實現縮小差距，行業科技創新能力是決定了發展前景。

  十年前國內市埸還大量依靠進口日本，美國，德國等國外品牌，它們的特點是價格昂貴,質量穩定（因為當時沒有國產品牌作比較），這些外來品中又以日本產的拉力計價格相對經濟些，日本是我們地鄰國，又占據著地利優勢，貨源貨期等條件優于其它國家，眾多原因致使國內銷量最大的主流產品。

  隨著技術的升級換代，幾乎各行各業都會用到拉力計，而作自動化系統最基礎元器件，近年來取得了迅猛發展，也存在著諸多問題，并呈現出多種新技術發展趨勢,資料顯示，目前我國拉力計產品約60種左右，而國外已達20000多個，遠遠滿足不了國內市場需求。而中高端傳感器進口占比達80%，傳感器芯片進口更是90%，國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。所需高端產品主要依賴進口。而涉及國家安全和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表，國外對我國往往采取限制。